皮帶輸送機是一種輸送松散物料的主要輸送設(shè)備，因為其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，投資費用相對較低，以及維護(hù)方便等特點而被廣泛應(yīng)用。尤其在煤礦中應(yīng)用更為廣泛，但是一旦發(fā)生輸送帶斷裂，輸送帶就會在自重和煤重的強大作用力下加速下滑幾十米、幾百米，下滑時輸送帶亂甩，沿途打壞托輥、邊管、機架電纜及電器設(shè)備和小件，造成輸送帶和物料的大量堆積而停產(chǎn)。從大量的斷帶事故分析可知，皮帶輸送機斷帶原因大概有以下幾種。
1、齒輪減速器損壞，液力耦合器噴液或電動機逆轉(zhuǎn)。
2、輸送帶接頭質(zhì)量問題。輸送帶接頭分為機械接頭和硫化接頭，機械接頭的質(zhì)量遠(yuǎn)不如硫化接頭，所以現(xiàn)在已很少采用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制硫化溫度和硫化壓力，溫度和壓力在硫化板上分布不均，溫度和壓力的保持時間設(shè)定不合理，采用不合理的材料等對硫化工藝均有影響。
3、運輸中因其他東西卷入而引起運輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質(zhì)量特別大的物體突然混在正在運輸?shù)拿褐小?/p>
4、啟動和停車時應(yīng)力變化大。皮帶輸送機的啟動和停車也會造成輸送帶斷裂，一般很好在空載下啟動輸送機。
5、輸送帶自身質(zhì)量不過關(guān)，輸送帶服務(wù)年限過長，輸送帶長時間超負(fù)荷運輸，日常維護(hù)不到位。
6、物料分配不均，輸送帶跑偏。帶式輸送機有空載段和超載段，使輸送帶受力不均。
為了防止由這些原因引起的斷帶事故，除了進(jìn)行人為的檢修和維護(hù)外，在輸送機沿線上布置斷帶保護(hù)裝置尤為重要。因為它可以避免突發(fā)事故，隨時處于待命狀態(tài)。在輸送帶正常工作時，它不影響物料運輸，當(dāng)斷帶事故發(fā)生時，它便馬上動作，迅速抓住斷裂下滑的輸送帶。
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